Việc những phiên bản tiêu chuẩn bị cắt đi quá nhiều trang bị, đến nỗi trông chúng quá xoành xĩnh so với các phiên bản đắt tiền hơn là điều không hề hiếm tại cả Việt Nam và trên các thị trường lớn khác. Trên hết, các hãng xe đều muốn bán được nhiều các phiên bản cao cấp hơn để thu được biên lợi nhuận lớn, nhưng đôi khi việc giới hạn các trang bị trên bản tiêu chuẩn là hơi “quá đà”. Rất may là Everest Ambiente 2019 không bị cắt đi quá nhiều trang bị và vẫn sở hữu vẻ ngoài cơ bắp đậm chất Mỹ.

Khoang cabin của Ford Everest Ambiente cũng là một sự cải tiến lớn so với đời trước. Chi tiết dễ nhận thấy nhất là màn hình TFT cảm ứng kích thước 8 inch với giao diện Sync 3. Đây là điểm cộng lớn dành cho Ford khi trang bị màn hình chất lượng này cho mọi phiên bản của dòng xe Everest. Bất kỳ ai đã từng sử dụng một chiếc Ford với màn hình Sync 3 đều sẽ thấy đây là giao diện cảm ứng đẹp, tiện dụng và khoa học nhất trong số những hãng xe bình dân. Màn hình của Everest Ambiente nhạy, mượt mà và có giao diện ưu việt hơn nhiều so với màn hình 7 inch dạng module của Toyota Fortuner và màn hình 6,75 inch của Pajero Sport.